马祎俊，男，东乡族，1987年9月生，中共党员，青海省青藏铁路格尔木工务段唐古拉线路车间党支部书记。他以身作则无私奉献，是党员职工眼里的“好书记”；他热心帮助困难群体，是扶危解困的“暖心哥”、他挑战极限，是攻坚克难的“急先锋”，他将自己的青春都献给了雪域之巅。

  与“天路”融为一体

  2014年12月，马祎俊怀揣着对青藏铁路的无限热爱和报效使命来到了唐古拉。从此，他像一颗颗道碴，与“天路”融为一体。

  唐古拉线路车间作为世界上海拔最高的铁路工务线路车间，管辖的线路设备不仅多且复杂，仅桥梁就多达112座。桥梁和路基结合部设备隐患尤为突出，刚担任车间党支部书记时的马祎俊面对这一线路顽疾，带领党员和技术骨干带头攻关，从捣固方法、机械辅修等方面入手尝试，发现问题出在了轨道结构下部的石碴上面，由于路基下沉累积，再加上常年的捣固和列车荷载作用，石碴级配不均影响质量。于是马祎俊立即带人动手补充小粒径石碴，线路维修保质期大大延长。

  “我们唐古拉地处青藏铁路之巅，一年四季风雪不断，这就给我们日常整修铁路线路带来了较大的难度，在这里每天的首要任务不仅要在风雪中保安全，更要在风雪中创一流当先锋。”马祎俊一边介绍着唐古拉的气候特点，手中的道尺却没有一丝停顿。多年来，在青藏铁路高海拔地区的作业实践中，吃不热饭、喝不上热水、皮肤常年干裂，但这都不能阻挡马祎俊继续前行。

  育人使命　凝聚合力

  马祎俊经常说的一句话是：“恶劣的自然环境无法改变，我们的精神家园却可以自己打造。”面对唐古拉异常艰苦的自然环境，他坚持保安全从关心职工的点滴小事抓起，不断优化党员职工谈心提示制度。在日常工作中，坚持做到职工家庭红白喜事到访、职工生病探访、职工有了困难必帮。党支部随时对车间职工状况进行全面摸底调查，建立健全了车间“困难职工帮扶档案”，详尽掌握困难职工家庭情况、工作表现、思想动态等信息。同时，针对职工整月倒班照顾不上家庭的实际，成立了党员帮扶小组上门帮扶，解决了职工的后顾之忧。

  2024年9月，车间管辖的雁石坪线路工区职工李钰的老父亲突发疾病，由于电话通讯不畅，当接到通知后已是次日，加上工区离西宁1300多公里，要赶回去最快也得到第3天，小伙子心理压力很大，情绪极其低落。马祎俊了解情况后，立即安排在西宁休班的支部支委成员连夜赶到家中，跑前跑后帮助处理看病就医事宜。当李钰匆忙赶到家时，看到父亲病情稳定，一切事宜被安排的井井有条，那一刻，李钰泪如雨下……不仅为了老父亲的健康，也为了党支部对自己家人的那份关爱。

  以一心向善情怀扶危解困

  “在家千日好，出门事事难，出门在外的游客来到唐古拉探险或旅游有了困难，我们有义务帮助他们。”马祎俊总是对车间的党员职工们这样说。他在唐古拉工作的10年里，始终践行党员标准，坚持做到“宁可多吃千遍苦、不让游客一时难”。从援助高原缺氧的游客继续踏上征途，到义务照顾突发疾病的老人，再到帮助塌方落实地公路疏通道路，很多游客都受过他的帮助，他用真情和真心诠释着铁路人的社会大义和道德操守。

  “你们真的太了不起了，不仅常年驻守在高海拔地区守护铁路安全，还热心守护游客的安全，感谢你们在危急关头伸出援助之手，让我们在雪域天路感受到了温暖和幸福。”一封来自湖北襄阳旅游团的感谢信中写道。6月3日9时许，一个来自湖北襄阳的旅游团驾车途径海拔5000米的唐古拉山时，领队因高原反应和低血糖突然昏迷。就在大家束手无策时，发现公路不远处写着“青藏铁路唐古拉线路车间”字样的楼房。于是，旅游团找到了正在组织召开车间安全分析会的马祎俊。得知情况后，马祎俊立即组织党员职工将游客抬到宿舍，插上氧气管开始抢救，半个小时后，旅游团领队逐渐恢复意识，转危为安。随后，马祎俊又为这名游客准备了好消化的食物，并安排车间工作人员随时观察游客的健康状况。

  2024年7月25日9时30分，马祎俊带领着唐古拉线路车间部分职工途经青藏公路109国道时，发现从山体滑落大量落石，侵占公路，且该处地段属于连续弯道、事故多发地段。马祎俊大喊“停车”，迅速在落石两头设置好盯控防护，拦停过往车辆，并通知公路养护维修人员，同时立即组织车间党员职工清理落石，及时为在青藏公路109国道上行驶的车辆及入藏旅行的游客解决出行困扰。

  “惟其艰难方显勇毅、惟其笃行才弥足珍贵”。作为一名铁路最基层的党支部书记，十年如一日，马祎俊始终用行动践行着对党的无限忠诚和对青藏铁路事业的无限热爱之情。（责任编辑：周胜武 管齐忠）