新华社北京5月5日电（记者周圆、魏玉坤、胡旭、韩振、王浡）四通八达的高速公路迈过高山深谷，穿越沙漠戈壁，搭载沿途百姓驶上幸福快车道。

　　春末夏初的四川汶川，正值甜樱桃上市的季节。

　　红绿相间的樱桃林，从河坝蔓延到山腰。果农们熟练地采摘着樱桃，游客穿插其间，边摘边吃，一派热闹的景象。

　　“2008年大地震中，房塌了，路断了，本以为樱桃也没法种了。”果农徐敏说。

　　一条畅通的道路，是重建的咽喉，也是发展的希望。灾后，重建迅速启动，交通铁军抢险攻坚。仅用一年时间，都映高速全线贯通；2012年11月，映汶高速正式通车。从此，汶川到成都全程高速仅需90分钟。

　　“以前是我们找市场，现在是市场找我们。大小道路连线成网，物流方便快捷，全国消费者都能吃上新鲜的汶川甜樱桃。”徐敏说，这些年村容村貌改善、产业连片发展，村民腰包越来越鼓，日子越过越红火。

　　以高速公路为代表，近年来，汶川县大力提升基础设施，实现通组道路全硬化，有力促进了特色经果林产业发展。目前，全县甜樱桃种植面积已从震前的1.1万亩扩大到3万余亩，成为当地助农致富的支柱产业之一。

太行山高速公路邢台段。新华社记者杨世尧 摄

　　道通则人兴，路通则民富。

　　千里太行，重峦叠嶂。太行山高速北起北京门头沟，南接河南林州，西接山西，贯穿河北，覆盖全部太行山革命老区，将京津冀协同发展辐射到中部地区的豫晋两省。

　　刘家村位于革命老区河北涉县井店镇，古村古巷保存完好，昔日交通不便，几乎无人问津。而今，一到小长假，从太行山高速下来的旅游大巴经常堵到高速连接线上。村民赵河顺大爷笑着说，一辈子没见过这么多人、这么多车！

　　“作为京津冀协同发展交通一体化规划的重点工程，太行山高速公路是一条协同路。山区群众可以直达北京，京津冀的游客前往太行山休闲旅游也非常方便。”河北省交通运输厅相关负责人介绍。

　　游客在河北涉县大洼村一处民宿内拍照。近年来，当地政府借助太行山高速开通带来的便利条件，着手发展乡村旅游。新华社记者牟宇 摄

　　一条高速，让太行山处处焕发新活力。

　　据悉，下一步，当地将在太行山高速公路沿线遴选100个村落建设“农旅文体教”融合发展示范村，将带动10000户农户发展乡村旅游、特色农业、养生养老等产业，打造“太行农家度假旅游”新品牌和“环村落产业经济”新业态，助力农民致富增收。

　　一条条高速公路，就像一把把打开山门的“金钥匙”，带动一片产业，带富一片热土，筑牢老百姓的获得感和幸福感。

　　根据中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》，到2035年，除部分边远地区外，基本实现全国县级行政中心30分钟上高速公路。

　　不断延展、完善的高速公路必将释放更多发展红利，拓展更加巨大的发展空间，绘就更加美好的前景。