操作队队长兼党支部书记孔祥瑞孔祥瑞（中）在和工友们交谈（新华网 2006年10月20日摄）。

    孔祥瑞与工友们反复揣摩，决定把法兰盘以上的门机旋转外齿圈作为上支点，研制了焊接在大法兰盘下的顶升支座，作为固定的下支点，这样就解决了底座旋转不能均匀受力的难题。

    准备完毕。１０个单个承压３０吨的小千斤顶与１６８吨的门机上盘展开了较量：

    一毫米、二毫米；一厘米、两厘米……

    这座“铁塔”终于被１０个“小兄弟”稳稳地托起了２０厘米，达到了维修的要求高度。门机修复仅用了９个小时，而一种专用于港口门机维修的“新型顶升支座技术”也随之诞生。

    ２００１年，天津港冲击亿吨吞吐量，作为当时天津港最大的装卸公司，孔祥瑞所在的六公司承担作业量达２５００万吨，要求１８台门机比往常要多干三分之一的活。

    还有没有潜力可挖？那阵子，孔祥瑞满脑子都是门机，从门机抓斗作业的第一个动作到最后一个动作，时时在他脑海里闪现。

    经过反复观察和思考，他发现门机抓斗放料时，抓斗要先下降进舱，然后打开放料，再提升。在打开抓斗放料那一刻，会有一小会儿的停滞。如果能把这个作业空当利用起来，肯定会提高工作效率。

    孔祥瑞与队里的技术骨干共同研究，尝试把抓斗打开放料和轻钩提升的两个动作合起来，让抓斗边放料边提升。他们将操作杆移动轨迹由“十”字形丰富成“☆”形，用一个指令控制两个动作同时完成。

    这项发明，使门机每钩作业节省时间１５．８秒，平均每天多干４８０吨的活，六公司当年２５００万吨的任务超额完成，增效１６００万元。

2006年10月20日，孔祥瑞在工作现场给工人讲解操作要领。（新华网 岳巍/摄）

    ２００２年，这项“门机主令器星形操作法”被天津市总工会命名为“孔祥瑞操作法”，成为天津市职工十大优秀操作法之一。现在，这个“金点子”已成为同行业关注的新技术，在全国推广。

    孔祥瑞就是凭着这样一种执著的钻研精神和创新意识，又带领队里的骨干攻克了门机中心集电器频频发生短路的技术难题。这是一块难啃的骨头，曾经是全国港口门机屡屡出现的故障，一直让制造厂商和技术专家感到棘手和头疼。

    孔祥瑞和工友们仔细翻阅资料，逐项分析排除，终于找出了设计上的缺陷。经过３个月的探索攻关，最后用万向轴取代了卡隼式连接，巧妙解决了不同心易损坏的痼疾，完成了对门机中心集电器的技术改造。

    这项投入仅两千元的革新，产生了巨大的效益，被授予国家实用新型发明专利证书。被专家论证为“从全新的角度解决了门机中心集电器的故障隐患”。享有盛誉的上海港机厂吸收了这项技术成果，改进后的设备不仅服务于中国港口，而且出口到国外。