近日，一条“最美野长城被砂浆抹平，700年历史的国宝面目全非”的帖子引起关注。有700年历史的国家级文保单位、位于辽宁绥中、被誉为“最美野长城”的小河口长城的一段城墙与地面被灰色路面覆盖，被网友戏称是把“长城”修成了“水泥路”。

　　在《长城保护条例》颁布10周年的时候，出现这样的新闻，不能不令人唏嘘感叹。对于这个两千余岁的文化遗存，多数人的印象还停留在蜿蜒盘旋于崇山峻岭之间的长城风景画上，停留在“长城承载了中华民族记忆、象征了中华民族精神”的口号上，而对长城的真实状况知之甚少，对于如何保护更是存在不少误区。

　　作为一个异常复杂、非常巨大的线性文化遗产，长城保护牵涉多省多地，实际状况更是纷繁错综。人们熟知的山海关、八达岭等长城不足明长城总长度的3%，绝大部分都是分布在偏远地区的“野长城”。常年风吹日晒，保护状况堪忧。一般人想不到，10多年前，长城就已登上了全球100处最濒危遗址名单。万里长城正在“变短”。

　　近年来，城砖被盗、贩卖现象时有发生，加之野长城旅游热，人为破坏正在成为长城保护越来越大的威胁。而此次的不当修缮，也正成为长城保护的新“敌人”。

　　当地文保部门的相关负责人认为，小河口长城的整个修缮过程合理合法，工艺没有问题，但也承认“修得不好看”。关于长城的修缮，其实业内也一直存在着争议，到底什么是长城的原状？是原样保持还是“整旧如旧”？此外，在长城修缮上，目前还没有统一的标准，施工单位的资质也尚待进一步严格，对修缮中出现的问题也需要加强监管。这就需要在长城保护上，有更详实的全面体检和调研，并及时制定修复与维护的具体实施方案。在整体上，建立健全管理体系和监管措施，在局部上，加以分门别类区分，根据不同的情况实施对应的方案。最起码，别让长城修缮变成“破坏性保护”。

　　在今年的长城公开课上，国家文物局副局长顾玉才特别向孩子们提到，长城保护重在维护原貌，不根据各处长城的特点进行的重修都不可取。国家文物局最新回应也表示，针对社会关注的长城保护维修中存在的理念、技术和管理等问题，2014年已印发《长城保护维修工作指导意见》，2015年组织专业机构进一步开展长城保护维修分类管理、标准规范制定等研究，2016年8月正式启动相关标准规范制定工作，将力争及早出台。

　　这些年，“长城遭破坏”的新闻间或曝光。虽总能引起一时热议与关注，但并没能改变长城保护的尴尬现状。是时候，走出旧有的粗放式保护，用更精准更规范更细化的方式，来呵护中华民族的精神象征。（王珏）