秦书斐、杨晓华是太原铁路局大同湖东车辆段动态监测车间复示中心值班员。春运期间,这对80后姊妹花以同龄人少有的细腻和执着,紧盯着监测屏幕前轴温的变化,用出色的工作成绩践行着“以货保客”的春运誓言。

　　这个中心主要担负着大秦、大张、北同蒲等线路的车辆轴温智能探测系统运行状态监控与车辆热轴预报任务。她俩的工作就是对管内各线路安装的120余台设备实时监控,对通过的7000多列车辆不停地跟踪、分析、判断。

　　红外线值班员,最难捱的是夜班。午夜后,姐妹俩为了不打瞌睡,不耽误预报工作,便互相提问铁路专业知识。

　　1月20日,她俩在监测数据时,发现有个车辆轴距显示异常。凭多年经验,她俩一致判断这不单是显示轴距异常的问题,之后仔细分析波形,查看基本数据信息,进行持续跟踪,发现该车辆此后通过各探测站的轴距均为异常,立即进行了汇报。后经现场检查,发现该车受外力碰撞造成车辆制动梁安全锁下垂。由于预报及时,消除了一起行车安全隐患。（本报记者 邢兆远 李建斌 本报通讯员 崔明明）