新华社南京７月２７日电(冯诚 朱国亮 孔祥鑫)１００多年前，孙中山先生在《建国方略》中提出在海州，即今天的连云港，建设东方大港的宏伟设想。

　　如今，江苏沿海开发“牛鼻子”工程——连云港港３０万吨级航道一期工程已正式投入使用；年产３８０万吨的高性能管线钢管项目等临港产业正式投产……享有多重国家战略机遇的连云港步入了快速发展的新阶段。“东方大港”的梦想正加速变为现实。

　　“一体两翼”的组合大港

　　日前，记者来到这个位于江苏省东北端的港口城市，江苏沿海开发、国家东中西区域合作示范区等多重国家战略，让这个古老的港口焕发出新的活力，走上科学发展、重新崛起的运行轨道。

　　“北有赣榆港，南有徐圩港，中间是连云港老港口——连云港港，三港形成‘一体两翼’之势，构筑起一个全新的组合大港。”

　　３０万吨级深水航道正在加紧建设中，一期工程已于近期正式通航。“３０万吨级航道是世界级深水大港的标志性指标，能在连云港开敞海岸淤泥质浅滩建成，意义重大。”连云港市委书记李强说。

　　“去年，连云港港的货物吞吐量已达１．６６亿吨，吞吐能力近三年翻了一番。”连云港港口集团有限公司副总裁喻振东说，“待３０万吨级航道和两翼新港建成时，三港的年吞吐量最高可达８亿吨，是２０１１年连云港港吞吐量的近５倍，连云港将成为真正的东方大港！”

　　一年前，国务院批准在江苏连云港市设立国家东中西区域合作示范区。根据国家规划方案，这个示范区包括徐圩新区、连云港国家级经济技术开发区、连云港国际商务中心、连云港港区和连云港保税物流中心五大片区。“港、产、城联动”成为连云港经济腾飞的新思路。

　　在国家东中西区域合作示范区设立一周年之际，占地４６７平方公里的徐圩新区迎来了一个喜庆的日子，年产３８０万吨高性能管线钢管项目首条生产线主机试车仪式在这里举行。