山东59条省控污染河流实现了“条条有鱼”，图为人们在山东省微山湖里捕鱼。 新华社记者 范长国摄

数据来源：山东统计年鉴

　　从泰山之巅到黄海之滨，从黄河两岸到鲁西平原……整个齐鲁大地沉浸在建设经济文化强省的创新实践中。

　　从“经济大省”到“富民强省”，再到“经济文化强省”，山东省的目标越来越高，任务越来越明确。但从“大”到“强”，并不是简单的量的累积，而是在科学发展基础上质的飞跃，其意义更加重大而深远。

　　山东省委书记姜异康这样说：推进经济文化强省建设，必须以推动和实现科学发展为主线，坚持高点定位，强化多点支撑，实施重点带动，努力创造山东发展的新优势。

　　创新引领转调脚步

　　置身地处鸢都潍坊的潍柴集团，被一种创新的氛围包围着。潍柴集团制造的发动机油耗每年降低5%以上。配备这些发动机，一辆商用车每年行驶里程按10万公里计算，就可节油4800升，用车成本可减少3万元以上……创新无疑是潍柴集团成功发展的关键因素。从1998年起，作为传统国有企业的潍柴集团在运行体制、商业模式、技术研发、内部管理等领域，进行了全方位、系统式创新，走出了一条依靠自主创新的内涵式发展道路。通过技术创新，企业产品系列由中速柴油机为主发展到中高速柴油机全面发展，实现了产品从单一市场到多元化市场的转变；高速柴油机由单一配套重型卡车拓展到配套工程机械、大型客车、船舶及发电动力。

　　依靠创新赢得市场话语权的潍柴集团在山东绝不是个例。

　　山东省省长姜大明说，没有自主创新，转方式、调结构就是一句空话，要用创新引领转调脚步，大力实施创新驱动战略，不断提高全省创新能力，努力为经济文化强省建设提供有力支撑。

　　2011年，山东全社会研发经费占经济的比重提高到1.8%，相比于2006年的1.07%，每年山东仅新增研发投入就超过100亿元。目前，全省65%以上的大中型企业建立了技术研发机构，“山东制造”迈向“山东创造”的强省之路正越走越宽。

　　在超额完成国家“十一五”节能减排任务的基础上，去年，山东又提出改造提升传统产业、培育发展战略性新兴产业“双轮驱动”，在先进制造业支柱地位增强的同时，以新能源、新材料、新医药、新信息和海洋科技为代表的战略性新兴产业的发展如雨后春笋，不断崛起。

　　作为依托资源开发发展起来的老工业城市，水泥、炼焦、石灰窑、小建陶一度是淄博工业的代表。面对日益枯竭的资源，淄博市以新兴产业为突破口，打响了转型攻坚战，全力推动经济发展由资源依赖向创新驱动转变。他们每年拿出近3亿元重点扶持新兴产业项目，同时在财政、税收、土地政策等方面予以扶持。如今，新兴产业占到了全市工业经济比重的半壁江山。

　　2011年，全省高新技术产业实现产值2.8万亿元，占规模以上工业的比重提高到27.3%，为山东经济增添了生机和活力。“十二五”期间，山东将立足优势领域，以重大建设项目为载体，重点发展新能源、新材料、新信息、新医药、海洋开发及高端装备制造等五大产业。