走基层·看发展 以不平衡发展 解发展不平衡难题
发表时间:2012-08-24   来源:人民日报

  增城市增江岸畔的莲塘村,从过去的贫困村,摇身一变成了近70家农家乐遍地开花的旅游观光村。镇年餐馆的老板邱金海笑着说:“开始只是在自家门前搭了个棚子摆几张桌子,现在不得不把二、三楼的房间也腾出来做‘包厢’,每月纯收入近万元。”

  增城北部山区也由“沉重包袱”变为“绿色财富”。其中大丰门林场成为白水寨核心景区后,开业3年多游客连年翻番,年达330万人次,吸引了7家五星级酒店落户。

  作为广东省首个统筹城乡综合配套改革试点,增城市以绿道为抓手,启动“美丽乡村行动计划”,从一种全新的角度推进城乡一体化发展,在保持农村固有特色及生态环境的基础上,实现了城乡经济的有机连接,带动相关产业向农村转移,推动基础设施向农村延伸、公共服务向农村覆盖。

  其间,增城投入84亿元,全面升级改造141公里城市主干道和107公里镇区市政道,加速推进广河、增从、北三环、广州地铁13号线、穗莞深城际轨道等建设;投入11亿元,开发出257公里的生态景观林带、30多个生态公园和一大批生态景点,率先在全省建设了335公里绿道和22个绿道驿站;累计投入33亿元,综合整治了125公里的河涌;投入1.4亿元实施农村光亮工程,全市村道基本实现亮化……

  数据显示,绿道建成后,为沿途村民提供直接就业岗位1000个、间接就业岗位3000个,村集体经济增长速度比非沿线村快53.6%,农民人均现金收入约1万元,增长17%,绿道对农民增收的贡献率近40%。

  增城市市长叶牛平表示,增城将更加突出统筹城乡一体化,坚定不移建设新社区,培育新市民;在城市规划发展中,超前谋划新社区,培育准市民;在生态发展区的广大农村,全力推进美丽乡村建设,培育新农民。

  在刚落幕的2012增城荔枝文化旅游节上,20辆稀有名贵的“老爷车”,包括“摩根”、“凯旋先驱者”等,沿着荔城街道主干道、增江画廊、何仙姑家庙、小楼人家、派潭白水寨、正果湖心岛等景点景区,一路向北疾行,吸引了众多来自香港和珠三角的自驾游一族尾随而来。

  以不平衡发展破解发展不平衡的难题,以生态建设倒逼企业转型升级,深化实施南中北三大主体功能区战略,增城市近年来成功迈出了一条生态文明与产业升级良性互动的道路,县域经济连续11年领跑广东67个县市。

  广州市副市长、增城市委书记曹鉴燎表示,把全区域1616平方公里都纳入城市副中心进行规划建设,在发展理念上,突出生态、休闲、舒适、幸福;在城市特色上,对标“欧洲小镇”,凸显水城、花城、绿城;在产业发展上,坚持低碳、集约、高效;在空间布局上,高标准抓好“一核三区”;在实施路径上,重点推进大交通、大产业、大生态、大管理。

  对第一产业,增城依托本地优质农副产品,发展现代大型种养业、农产品深加工产业和现代观光休闲农业。第二产业,积极发展先进制造业、高新技术产业和战略性新兴产业。第三产业,依托万亩挂绿湖、增江和50公里的西福河两岸优美生态环境,发展低密度、生态型的总部经济区;依托广州东部交通枢纽中心高端商贸服务区、挂绿新城、研发创意产业园和生产性服务业产业园等,大力推进金融、会议、文化创意、体育休闲、生态旅游、教育培训等产业。

  同时继续优化空间开发格局和产业发展布局,以增城国家级经济技术开发区为核心,实施开发区带动战略,着力构建“一区多园”。(记者 罗艾桦)

责任编辑:王钰
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